CRITERIOS GENERALES DE ORDENACIÓN Y PROPUESTAS ESTRUCTURANTES DE LA REDONDA
El núcleo de La Redonda se configura de modo general como núcleo terciario e industrial, con carácter de polígono industrial.
En su ordenación y delimitación de suelos urbano y urbanizable se han considerado los siguientes criterios generales de ordenación.
MANTENIMIENTO DE LOS CRITERIOS DE ORDENACIÓN CONTEMPLADOS EN PLANEAMIENTO ANTERIOR
La configuración urbana general de La Redonda se mantiene respecto a lo contemplado para el mismo en Planeamiento anterior. Tan solo se recoge por un lado la incidencia que ha supuesto el trazado de la Autovía, que lo divide en dos partes, si bien estas dos partes se comunican bajo ella, y por otro lado se recogen unas áreas de nuevo suelo para mantener el grado de oferta de suelo adecuado.
DEMANDA DE SUELO, ORIENTACIÓN DEL CRECIMEINTO URBANO Y LOCALIZACIÓN DE USOS TERCIARIOS
El desarrollo urbanístico producido en el núcleo de La Redonda durante el plazo de vigencia del planeamiento anterior, tanto en las áreas de suelo urbano, como de suelo urbanizable, permiten por sí mismos una capacidad de oferta de techos edificables de usos terciarios, además de las cesiones de zonas verdes y equipamientos.
Considerando la situación urbanística del municipio y las tendencias observadas en la demanda de suelo de la comarca, íntimamente ligadas al desarrollo agroeconómico, el Plan comporta una capacidad de oferta de techos edificables de usos terciarios, además de las cesiones de zonas verdes y equipamientos, a desarrollar tanto en las áreas de suelo urbano no consolidado, como en las de suelo urbanizable de sectorizado.
Para esta ampliación de suelo se determina su localización en el Plan, ocupando espacios al norte de la Autovía a levante y poniente de la delimitación actual, y al sur de la autovía en la zona sureste. Estas suponen áreas de ampliación natural del núcleo, cuyo crecimiento actual a norte y sur se encuentra limitado por las carreteras de IARA y Roquetas.
Las áreas de SUNC se localizan para usos terciarios en forma de pequeñas bolsas que colmatan espacios entre suelos consolidados por la edificación, o constituyen ampliaciones de suelo colindantes con el consolidado, en dos pequeñas unidades, con perímetros ceñidos a propiedades existentes. Se encuentran al sur de la autovía.
Para las áreas de SUS, que sustentan la gran parte del desarrollo de ampliación de suelo del Plan se determina su localización en coherencia con el punto anterior, ocupando al norte de la Autovía los bordes de levante y poniente, y al sur de la Autovía el borde sureste. Manteniendo los límites naturales de borde norte y sur constituidos por la carretera del IARA y la de Roquetas respectivamente.
TRATAMIENTO Y ORDENACIÓN DE LOS NUEVOS SUELOS
Se prediseñan los nuevos suelos para usos terciarios, conteniendo un trazado regulador integral para todo el núcleo de La Redonda respondiendo el mismo a una propuesta de ordenación urbanística global que integra jerarquizada y coordinadamente cada pieza de desarrollo urbano futuro mediante Planes Parciales ó Estudios de Detalle en el marco urbanístico superior del Plan.
En coherencia con el planteamiento anterior se establecen el trazado y características generales del viario estructurante, así como los usos propuestos.
Todos los trazados estructurantes así señalados tienen el carácter de vinculante, así como la localización de los espacios libres y los equipamientos grafiados, que tienen la consideración de determinaciones vinculantes para el planeamiento de desarrollo, en tanto que las restantes determinaciones contenidas en los planos de ordenación tienen el carácter de orientativas.
ORDENACIÓN DEL VIARIO ESTRUCTURANTE
Se organiza el viario estructurante a partir del eje de las carreteras que constituyen el viario fundamental, así como las calles ya existentes constituyendo las áreas de ampliación desarrollos naturales a partir del viario estructurado existente.
Dentro del viario ordenado se incluyen espacios para el encauzamiento de cursos de agua superficiales.
TIPOLOGÍAS DE EDIFICACIÓN
En todo el núcleo de La Redonda la ordenanza de aplicación es de Actividades Económicas, con intensidad 1 al norte de la Autovía, de intensidad 2 al sur de la misma.
